хочу Вектру

[Олексійко Пазюра]

Господа, всем доброго... Посоветуйте, возжелал не малым желанием стать обладателем Вектры Б, вот в свободное время сидя за компом ищу разную полезную инфу про эту машинку. Подскажите, какую получше присмотреть, с 2-х литровым моторчиком хотелось бы, не универсал, рестайлинговую (выпуска от 1999), кто что может посоветовать, может какие нюансы, на что обратить внимание при выборе и покупке. Заранее благодарен...

 

[Домашний Вездеход]

бери лучше 1.8 двигу она надежней

 

[Руслан Калдинский]

Зарегистрируйся в вектраклуб и все там прочитаешь

 

[Екатерина Тимакова]

почитай обсуждения и всё поймешь...у меня 1.8. рест....автомат...аппарат хороший, доволен.

 

[Александр Литвинов]

Да у меня 1.6 и тоже без проблем, но хотелось бы 1.8 =)

 

[Андрей Лисицын]

Слабые места. Выпускной коллектор ( особенно на рестайле) 4-6 т.р. Клапан ЕГР (на рестайле электромагнитный) если не меняли то еще 3-5 т.р. Модуль зажигания (рестайл, единый блок без в.в. проводов) 5-7 т.р. Лямбда зонд 3-5 т.р. Задняя подвеска.(если поскрипывает, пипец ей) 6 сайлентблоков+работа+развал....выходит в 10 т.р. Кран отопителя, стоит копейки но, на рестайле йопнешся менять, пол двигла надо вытащить. Сервис хочет за замену 3-4 т.р. Двигло до первой замены масла, если присадок напихали то будет сюрпиз.