Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
отцепляешь аккум, ныряешь в яму, снимаешь защиту, снимаешь опору впускного коллектора, откручиваешь все провода питания стартера, потом болт стартера нижний там увидишь) второй болт сверху, очень сложно но возможно подлезь,